Kelebihan dan struktur hab palsu

1. Roda palsu diperbuat daripada aloi aluminium pepejal yang dipanaskan untuk membolehkan mesin bertekanan membentuk rim. Dengan proses ini boleh menghilangkan liang-liang dalaman dan rekahan ke tahap yang paling besar. Dan ia sering digunakan dalam bentuk penempaan berganda, yang boleh memastikan penyingkiran pelbagai kecacatan bahan, meningkatkan tekanan dalaman bahan, dan keliatan akan menjadi lebih baik, yang dapat meningkatkan rintangan hentaman dan rintangan koyakan pada kelajuan tinggi. .

2. Roda palsu mempunyai kekuatan yang tinggi, keselamatan yang lebih tinggi, keplastikan yang kuat, berat yang lebih ringan, kapasiti pelesapan haba yang baik, dan penjimatan bahan api. Pada masa yang sama, roda hab palsu juga merupakan kaedah pembuatan roda yang paling maju. Kekuatan roda jenis ini adalah kira-kira 1 hingga 2 kali lebih besar daripada roda tuang, dan 4 hingga 5 kali ganda daripada roda besi biasa, jadi ia lebih teguh, tidak boleh rosak, keliatan dan rintangan keletihan. Ia juga jauh lebih kuat daripada roda tuang, dan ia tidak mudah dihancurkan dan pecah.

3. Berbanding dengan roda tuangan, roda aloi palsu dengan saiz yang sama boleh menjadi kira-kira 20% lebih ringan beratnya, dan 1KG lebih ringan pada roda boleh meningkatkan 10 kuasa kuda. Di samping itu, berat ringan juga telah meningkatkan kelajuan tindak balas penggantungan dengan ketara, sistem penggantungan mempunyai kelajuan tindak balas yang lebih pantas, dan secara semula jadi lebih mudah untuk menangani jalan berlubang, dan rasa lebam berkurangan.

4. Mengikut struktur hab roda, ia boleh dibahagikan kepada: jenis satu keping, jenis berbilang keping (jenis dua keping dan jenis tiga keping).

Jenis keping tunggal merujuk kepada hab roda secara keseluruhan, manakala jenis dua keping dibahagikan kepada dua bahagian, rim dan jejari, dan kemudian digabungkan dan diperkukuh dengan bolt berkekuatan tinggi. Jenis tiga keping adalah berdasarkan jenis dua keping.

Hab roda palsu dua keping: 2 komponen, terdiri daripada dua bahagian, rim dan jejari.

Hab roda tempa tiga keping: 3 komponen, bahagian rim hab roda tiga keping terdiri daripada dua bahagian: bahagian hadapan dan bahagian belakang. Jadi hab roda tiga keping terdiri daripada tiga bahagian: bahagian hadapan, bahagian belakang dan jejari.


Masa siaran: 20-10-21